Sorpresa alla stazione di Castel Fusano, giovedì scorso, quando intorno alle 10 di mattina mi è apparso il nuovo convoglio della Roma-Lido.
Si tratta del treno Caf, un treno bianco, affusolato, i cui vagoni sono collegati ognuno all'altro da un soffietto semimobile. Quindi dal primo vagone si può andare all'ultimo e viceversa senza passare per le porte d'entrata. Per capirci, è identico nello stile ai convogli in servizio già dal 2005 sulla Linea A.
Niente male se si pensa che l'aria condizionata all'interno funziona davvero, un optional questo che nelle infuocate giornate estive consentirà ai pendolari di respirare umanamente anche sulla tratta Roma-Lido.
La velocità di percorrenza, ad ogni modo, sembra la stessa. Quindi sempre mezz'ora toccherà penare...
Si tratta del treno Caf, un treno bianco, affusolato, i cui vagoni sono collegati ognuno all'altro da un soffietto semimobile. Quindi dal primo vagone si può andare all'ultimo e viceversa senza passare per le porte d'entrata. Per capirci, è identico nello stile ai convogli in servizio già dal 2005 sulla Linea A.
Niente male se si pensa che l'aria condizionata all'interno funziona davvero, un optional questo che nelle infuocate giornate estive consentirà ai pendolari di respirare umanamente anche sulla tratta Roma-Lido.
La velocità di percorrenza, ad ogni modo, sembra la stessa. Quindi sempre mezz'ora toccherà penare...
8 commenti:
penare mezz'ora con l'aria condizionata è un conto..salire sul carro bestiame della roma lido è un altro. Dovrebbero mettere treni nuovi in maniera più massiccia, se pensiamo all'enorme sviluppo che ha avuto la periferia di Roma. Non basta un treno all'anno. E sono da rivedere i tempi di attesa tra un treno e l'altro e le infrastrutture. Qualcosa si muove, basta che si muova in tempi meno biblici che in passato.
tutto merito di areggeteve.com
alessandro ha detto che dovete scrivere che qualcosa si muove su areggeteve.e che è troppo fermo...deludete così i vs affezionati lettori?
i fari alti
l'ho preso oggi il treno nuovo. Mika male devo dire. Se rimpiazzano l'attuale parco treni con questi, direi che siamo un bel pezzettone avanti. Qualche ritocco alle infrastrutture e un cambaimento algi orari e siamo a cavallo.
pare ne abbiano solo sei, e solo a partire dalla fine dell'anno
meglio sei di uno, intanto.
Se integriamo i 6 treni caf con 4 fecce del amre, abbiamo 10 treni buoni. Quelle carrette però vanno sostituite quanto prima, tipo entro la fine del 2008.
mettono i tornelli che manco all'olimpico!!! Come hanno trovato i soldi per fare i tornelli facessero i treni!
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